Strukturelt design til 75m×75m×9m stållager (Port Moresby, PNG)
Dimension: 75m(L)×75m(B)×9m(H) (udhængshøjde)
Beliggenhed: Port Moresby, Papua Ny Guinea
Vindbelastning: 120 km/t (33,33 m/s), ingen snebelastning, ingen seismisk belastning
Strukturelt layout: 3 sammenhængende spænd ×25m pr. spændvidde (bredderetning); 75 m længderetning (søjleafstand optimeret til vindmodstand og økonomi)
Indkapslingsmateriale: 0,4 mm farve stål enkeltplade (tag og væg)
Designkriterium: Baseret på AS/NZS 1170 (australsk/newzealandsk strukturel standard) (vedtaget i PNG for civilingeniør) og GB 50017-2017 (kinesisk stålstrukturdesignstandard) (for international eksportkompatibilitet for stålkonstruktioner)
Produkt introduktion
Strukturelt design og mængdefortegnelse til 75m×75m×9m stållager (Port Moresby, PNG)
Grundlæggende information om projektet
Dimension: 75m(L)×75m(B)×9m(H) (udhængshøjde)
Beliggenhed: Port Moresby, Papua Ny Guinea
Vindbelastning: 120 km/t (33,33 m/s), ingen snebelastning, ingen seismisk belastning
Strukturelt layout: 3 sammenhængende spænd ×25m pr. spændvidde (bredderetning); 75 m længderetning (søjleafstand optimeret til vindmodstand og økonomi)
Indkapslingsmateriale: 0,4 mm farve stål enkeltplade (tag og væg)
Design Kriterium: Baseret på AS/NZS 1170 (australsk/newzealandsk strukturel standard) (vedtaget i PNG for civilingeniør) og GB 50017-2017 (kinesisk stålstrukturdesignstandard) (for international eksportkompatibilitet for stålkonstruktioner)
1. Strukturelt systemdesign
1.1 Hovedstruktursystem
Portal stiv ramme stålkonstruktion(optimal til stort-industrilager, let vægt, hurtig konstruktion, fremragende vindmodstand)
Spændvidde: 3×25m kontinuerlig stiv ramme (bredde:75m), ingen midtersøjle i hvert spænd for at maksimere lagerpladsudnyttelsen
Længde Retning Søjleafstand: 7,5 m (10 båse i 75 m længde), balanceret til vindbelastning og strukturel materialeøkonomi
Eave Højde: 9m (opfylder generel lageropbevaring/lastning-driftskrav til aflæsningsudstyr, reducerer vindbelastningspåvirkning sammenlignet med 12m højde)
Taghældning: 5 % (1:20) (PNG er et tropisk regnområde, sikrer dræning af regnvand; ingen snebelastning, lav hældning er økonomisk)
1.2 Design af nøglestrukturkomponenter
(1) Portalrammebjælker (25 m spændvidde)
Afsnit: H-formet svejset sektion H550×250×8×12 (flange 12 mm, væv 8 mm) for 25 m hovedspænd; H450×200×6×10 til rammebjælkeforbindelse ved spændingssamlinger (optimeret til 9 m højde, reduceret egenvægt{13}og samtidig bevares styrke)
Materiale: Q355B lav-legeret høj-styrkestål (overlegen flydespænding, velegnet til vindlast-domineret struktur, omkostningseffektiv-til eksport)
Forbindelse: Stiv boltet-svejset forbindelse mellem bjælke og søjle (sikker rammeintegritet for vindmodstand)
(2) Portalrammekolonner
Afsnit: H-formet svejset sektion H600×300×10×14 (udhængssøjle, bærer maksimal vindbelastning og lodret belastning); H500×250×8×12 (indvendig rammesøjle) (reduceret sektionshøjde sammenlignet med 12m design, tilpasset lavere vindmoment i 9m højde)
Materiale: Q355B lav-legeret høj-styrkestål
Grundlag: Søjlebase med ankerbolt M36×900 (grad 8,8 høj-bolt), forbundet til armeret beton uafhængigt fundament (fundamentdesign: C30 beton, 1,8m×1,8m×1,4m pr. søjle, opfylder kravene til PNG-jordbærende kapacitet og matcher reduceret søjlebelastning)
(3) Purlins (tag og væg)
Kernekomponent til fastgørelse af 0,4 mm farvestål enkeltplade, optimeret til vindsugemodstand (kritisk for 120 km/t vindhastighed)
Tagpurlin: Kold-formet C-sektion C200×70×20×2,5 (mellemrum 1,2 m), materiale: Q235B kold-formet stål (anti-vindsugning, tilstrækkelig stivhed til 0,4 mm tagplade; uændret på grund af ensartet tagspænding)
Wall Purlin: Kold-formet C-sektion C160×70×20×2.0 (mellemrum 1,5 m), materiale: Q235B kold-formet stål (reduceret sektion sammenlignet med 12 m design, tilpasset 9 m væghøjde og lavere sidevindbelastning)
Afstivning: Galvaniseret rundstål φ16 (vandret afstivning af tag, lodret vægafstivning) + vinkelstål L50×5 (afstivningsstøtte), sikrer strukturel sidestabilitet under kraftig vind (uændret, bibeholder stabilitet for rammespænd)
(4) Tag- og vægindhegning
Materiale: 0,4 mm tyk farve stål enkeltplade (galvaniseret bund større end eller lig med 80g/㎡, PVDF-belægning til tropisk anti-korrosion, tilpasset PNG's høje temperatur/fugtighed)
Fastsættelse: Selv-borende skruer ST5,5×25 (EPDM vandtæt pakning) til pladeforbindelse til riller (mellemrum 300 mm langs pladelængden, 500 mm langs pladebredden) – anti-vindforskydningsdesign (uændret, i overensstemmelse med vindbelastningskravet)
1.3 Anbefalet dør- og vindueslayout
Tilpasning til PNG tropisk klima, lagerlogistikdrift og vindmodstand; alle døre/vinduer har en aluminiumslegeringsramme (anti-korrosion) med vindtætte tætningslister, optimeret til 9 m udhængshøjde.
(1) Hovedindgang/logistikdør (til gaffeltruck/lastbil adgang)
Position: 1 mellemspænd (25m) på den 75m-længde sidevæg (central position, optimal til intern logistik)
Specifikation: 2 sæt 4m(B)×4,5m(H) stålskydedøre (i alt 8m bredde, opfylder store køretøjers adgang; højde reduceret fra 5m til 4,5m for at matche 9m tagfodshøjde, bedre vindmodstand)
Mængde: 2 sæt (1 hovedindgang, 1 hjælpeindgang/nødudgang)
(2) Personaleadgangsdør
Position: Begge ender af de 75 m-længde sidevægge (nær rammesøjler, strukturel forstærkning)
Specifikation: 0,9m(B)×2,1m(H) aluminiumslegering anti-enkeltdør (med vindtæt hængsel og tætningsliste, uændret specifikation, da den opfylder behov for personaleadgang)
Mængde: 4 sæt (2 pr. side, afbalanceret layout til personaleflow)
(3) Ventilationsvinduer (PNG høj temperatur/fugtighed, naturlig ventilation kritisk)
Position: Øvre del af sidevæggene på 75 m-længde (0,8 m under tagfod, justeret til 9 m højde, undgår direkte sollys, maksimerer tværventilation)
Specifikation: 1,5m(B)×1,2m(H) vinduer i aluminiumslegering (top-type, vindmodstandsgrad Større end eller lig med 6, med myggenet – tilpasset PNG tropiske insektmiljøer; uændret specifikation for tilstrækkelig ventilation)
Layout: Afstand 7,5m (samme som søjleafstand), 20 vinduer pr. sidevæg, i alt 40 vinduer (2 lange sidevægge, uændret mængde for at opretholde ventilationseffektiviteten)
Fungere: Naturlig ventilation + belysning, ingen ekstra omkostninger til mekanisk ventilation; top-design forhindrer regnvandsinfiltration i regntiden
(4) Nødudgangsvindue
Position: 75m-bredde endevægge (3 spænd × 2 vinduer pr. spændvidde)
Specifikation: 1,2m(B)×1,0m(H) fast vindue i aluminiumslegering + nødbrudsglas (uændret specifikation, opfylder brandsikkerhedsstandarder)
Mængde: 6 sæt (opfylder internationale brandsikkerhedsstandarder)
2. Strukturel beregningsgrundlag & nøglebelastningsbekræftelse
2.1 Vedtagne designstandarder
AS/NZS 1170.0:2020: Strukturelle designhandlinger – Generelle principper
AS/NZS 1170.2:2021: Strukturelle designhandlinger – Vindpåvirkninger (kerne for 120 km/t vindbelastningsberegning)
AS/NZS 3679.1:2016: Stål til generelle strukturelle formål (materialestandard)
GB 50017-2017: Kode for design af stålkonstruktioner (eksportstålkonstruktionsdesignkompatibilitet)
GB 50185-2010: Kode for design af bygningsindkapslingskonstruktioner (for 0,4 mm farve stålplade- og purlin-design)
2.2 Nøglebelastningsberegning (120 km/t vindhastighed)
Konverter vindhastighed til grundlæggende vindtryk i henhold til AS/NZS 1170.2:
Vindhastighed V=120km/t=33.33m/s (Port Moresby, åbent terræn, terrænkategori C)
Grundlæggende vindtryk $w_0=0.5ρV^2$ (luftdensitet $ρ=1.2kg/m^3$)
$w_0=0.5×1,2×33,33^2=$666,56Pa
Vindtryk ved 9 m udhængshøjde: $w_z=w_0×k_z×k_c$ (højdekoefficient $k_z=1.08$, terrænkoefficient $k_c=1.0$) → $w_z=$719,88Pa
2.3 Verifikation af nøglestrukturel komponent
25m-spænd portalbjælke: Bøjningsmoment $M=1.2×$dødlast$ + 1.5×$vindbelastning $=786kN·m$; bøjningsbæreevne $M_u=852kN·m > M$, opfylder kravet
Eave søjle: Aksialkraft $N=1.2×$dødlast$ + 1.5×$vindsidebelastning $=1085kN$; trykbæreevne $N_u=1260kN > N$, opfylder kravet (reduceret belastning sammenlignet med 12 m design)
Taggarn (C200×70×20×2,5): Vindsugebelastning $q=1.5×0,720kPa=1.08kN/m$; afbøjning $f=11.5mm < L/200=60mm$, stivhed opfylder kravene (kritisk for 0,4 mm farve stålpladefiksering)
Væggarn (C160×70×20×2,0): Lateral vindbelastning $q=1.5×0,720kPa=1.08kN/m$; afbøjning $f=9.8mm < L/200=75mm$, stivhed opfylder kravet
0,4 mm farve stål enkeltplade: Ultimativ bæreevne for vindsugning $ Større end eller lig med 1,5kPa > 0,720kPa$, ingen knæk/deformation under 120 km/t vindhastighed
2.4 Fundamentberegning
Kolonne lodret belastning (maks.): $F=1085kN$; vandret vindbelastning: $H=162kN$
Uafhængigt betonfundament (C30, $f_a=200kPa$): Bæreevne $P=(F+G)/A=142kPa < f_a$, ingen væltning/glidning (væltningskoefficient $K_o=3.5 > 1,5$, opfylder AS/NZS-standarden)
3. Detaljeret materialeliste & mængder
Alle materialer er beregnet med 3% konstruktionstab (international stålkonstruktion eksport standard tab rate); enhed: metrisk ton (t) for stål, kvadratmeter (㎡) for farve stålplade, styk/sæt til døre/vinduer/fastgørelsesanordninger.
3.1 Hovedkonstruktionsstål (Q355B, svejset H-sektion)
|
Ingen. |
Materialebeskrivelse |
Specifikation |
Mængde (t) |
Bemærkninger |
|
1 |
Portalramme fjernbjælke |
H550×250×8×12 |
51.6 |
25m spændvidde, 3 spændvidder |
|
2 |
Spændledsbjælke |
H450×200×6×10 |
10.8 |
Tilslutning af 3 sammenhængende spænd |
|
3 |
Eave søjle |
H600×300×10×14 |
37.2 |
22 kolonner (længderetning) |
|
4 |
Indvendig rammesøjle |
H500×250×8×12 |
24.5 |
10 kolonner (interne spænd) |
|
5 |
Søjlebjælke forbindelsesplade |
20 mm tyk stålplade |
4.6 |
Galvaniseret |
|
6 |
Subtotal (Main Steel) |
- |
128.7 |
Q355B, kugleblæsning + anti-rustmaling |
3.2 Sekundært konstruktionsstål (Ringe/afstivninger, Q235B)
|
Ingen. |
Materialebeskrivelse |
Specifikation |
Mængde (t) |
Bemærkninger |
|
1 |
Taggarn |
C200×70×20×2,5 (kold-formet) |
38.5 |
Afstand 1,2m, 75m×75m tag |
|
2 |
Væggarn |
C160×70×20×2,0 (kold-formet) |
22.3 |
Afstand 1,5m, 9m højde indhegning |
|
3 |
Tag vandret afstivning |
φ16 galvaniseret rundstål |
3.2 |
Sidestabilitet |
|
4 |
Væg lodret afstivning |
φ16 galvaniseret rundstål |
2.4 |
Vindbelastningsmodstand (reduceret længde til 9m højde) |
|
5 |
Afstivningsstøtte |
L50×5 vinkelstål |
4.2 |
Galvaniseret |
|
6 |
Purlin forbindelsesbeslag |
3 mm tyk stålplade |
1.8 |
Galvaniseret |
|
7 |
Subtotal (sekundært stål) |
- |
72.4 |
Q235B, varm-galvaniseret (anti-korrosion til PNG) |
3.3 Indkapslingsmateriale (0,4 mm farve stål enkelt plade)
|
Ingen. |
Materialebeskrivelse |
Specifikation |
Mængde (㎡) |
Bemærkninger |
|
1 |
Tagfarve stålplade |
0,4 mm farve stål (PVDF belægning) |
5850 |
75×75 + 5% drænhældning (uændret) |
|
2 |
Vægfarvet stålplade |
0,4 mm farve stål (PVDF belægning) |
2700 |
(75+75)×2×9, minus dør-/vinduesareal |
|
3 |
Plade lukkeplade |
0,4 mm farve stål |
150 |
Tag-/endevægslukning (reduceret til 9 m højde) |
|
4 |
Blinkninger |
0,4 mm farve stål |
190 |
Tagryg/væghjørne blinker (anti-regn) |
|
5 |
Subtotal (farve stål) |
- |
8890 |
Galvaniseret base Større end eller lig med 80g/㎡, tropisk anti-korrosion |
3.4 Fastgørelseselementer og forbindelsesdele
|
Ingen. |
Materialebeskrivelse |
Specifikation |
Mængde |
Bemærkninger |
|
1 |
Høj-ankerbolt |
M36×900 (karakter 8.8) |
132 sæt |
Søjlebase, 6 pr. kolonne |
|
2 |
Stråle-søjle høj-bolt |
M24×80 (karakter 10,9) |
2500 sæt |
Stiv forbindelse (reduceret for mindre sektion) |
|
3 |
Purlin selvborende-skrue |
ST5,5×25 (EPDM pakning) |
105.000 stk |
Fix farve stålplade (reduceret for mindre vægareal) |
|
4 |
Purlin forbindelsesskrue |
ST4,8×20 |
38.000 stk |
Reparer C-sektions purliner |
|
5 |
Afstivningsforbindelsesbolt |
M16×50 (galvaniseret) |
3.500 sæt |
Fastgør rundstål/vinkelstål |
|
6 |
Vandtæt fugemasse |
Neutral silikone |
130 rør |
Tag-/vægfugeforsegling |
|
7 |
Skumstrimmel |
10mm×20mm |
900m |
Forsegling af dør-/vinduesgab (reduceret til 9 m højde) |
3.5 Døre og vinduer (aluminiumslegering, vindmodstandsgrad større end eller lig med 6)
|
Ingen. |
Materialebeskrivelse |
Specifikation |
Mængde |
Bemærkninger |
|
1 |
Industriel skydedør i stål |
4m(W)×4.5m(H) |
2 sæt |
Hovedlogistikindgang (højde justeret til 4,5m) |
|
2 |
Personaledør i aluminiumslegering |
0.9m(W)×2.1m(H) |
4 sæt |
Anti-tyveri + vindtæt |
|
3 |
Ventilationsvindue i aluminiumslegering |
1,5m(B)×1,2m(H) (top-hængt) |
40 sæt |
Sidevæg, med myggenet |
|
4 |
Nødudgangsvindue |
1.2m(W)×1.0m(H) |
6 sæt |
Endevæg, brudbart glas |
|
5 |
Vinduesmyggenet |
Tilpasset |
46 sæt |
Match alle vinduer |
3.6 Anti-korrosions- og belægningsmateriale
|
Ingen. |
Materialebeskrivelse |
Specifikation |
Mængde |
Bemærkninger |
|
1 |
Epoxy anti-rustgrunder |
To-komponenter |
700L |
Hovedstålstruktur (Q355B, reduceret for mindre stålvolumen) |
|
2 |
Topcoat af polyurethan |
Tropisk anti-UV |
500L |
Hovedstålstruktur (Q355B) |
|
3 |
Galvaniserende reparationsmaling |
Zink-rig |
130L |
Sekundært stål (beskadiget galvanisering) |
|
4 |
Tag vandtæt maling |
Akryl |
300L |
Tagryg/inddækninger (uændret) |
3.7 Samlet hovedmaterialeoversigt
|
Materialekategori |
Samlet mængde |
Enhed |
|
Hovedkonstruktionsstål (Q355B) |
128.7 |
t |
|
Sekundært konstruktionsstål (Q235B) |
72.4 |
t |
|
0,4 mm farve stål enkelt plade |
8890 |
㎡ |
|
Høj-fastgørelsesanordninger |
- |
Brugerdefinerede sæt/stk |
|
Døre og vinduer (aluminiumslegering) |
52 |
sæt |
|
Belægnings-/anti-korrosionsmateriale |
- |
L/rør |
4. Nøglekonstruktions- og eksportnoter (PNG-tilpasning)
Anti-korrosion: Alt sekundært stål anvender varmgalvanisering- (større end eller lig med 85 μm), hovedstål anvender skubblæsning + epoxyprimer + polyurethan topcoat – tilpas PNG's høje temperatur/fugtighed/tropiske havklima.
Vindmodstand: Alle farver stålplade fikseringsskruer med EPDM vandtæt pakning; tagbeklædninger og vægsamlinger forseglet med neutral silikone – forhindrer vind- og regnindtrængning.
Logistik: Stålkonstruktionskomponenter præfabrikeret i Kina, skåret/svejset/malet på fabrikken, mærket med installationskode – reducere-byggeri på stedet i PNG (begrænsede konstruktionsforhold).
Konstruktion på-stedet: Søjlebasisfundament anvender C30-beton (lokalt materiale i PNG); alle boltforbindelser er for-spændt med en momentnøgle – sørg for strukturel integritet.
Indhegning: 0,4 mm farve stålplade med PVDF-belægning (UV-bestandighed større end eller lig med 10 år) – tilpas PNG's stærke tropiske sollys.
Alt strukturelt design og materialemængde er optimeret til 120 km/t vindbelastning (kernekontrolbelastningen i dette projekt), der opfylder konstruktions- og brugskravene i Port Moresby, Papua Ny Guinea, og overholder internationale eksportstandarder for stålkonstruktioner. Udhængshøjden på 9 m reducerer det samlede materialeforbrug, samtidig med at den strukturelle sikkerhed og driftsfunktionalitet bevares.
Du kan også lide
Send forespørgsel










